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ETAT D’AVANCEMENT DU PLAN-CADRE POUR L’AFRIQUE CENTRALE EN MATIERE DE TRANSPORTS :Réduction des déficits de financement

Collectivite Auteur : Nations Unies. Commission Economique pour L’Afrique. Bureau Sous Régional pour l’Afrique Centrale
Année de Publication : 2009
Type : Rapport
Thème : Transport

Résumé/Sommaire :

TABLE DES MATIERES

I.INTRODUCTION

II. PROBLEMATIQUE DU FINANCEMENT DES INFRASTRUC-TURES DE TRANSPORT EN AFRIQUE CENTRALE

II.1. Présentation Générale

II.2. Performances économique et sociale de la sous-région Afrique centrale

II.2.1. Performance macroéconomique

II.2.2. Développement au niveau social

II.2.3. Impact de la crise financière et économique mondiale

II.3. Situation des transports en Afrique centrale

II.3.1. Le transport routier

II.3.2. Le transport ferroviaire

II.3.3. Le transport aérien

II.3.4. Le transport maritime

II.3.5. Le transport par voies d’eau intérieures

II.3.6. Le Programme de Développement Spatial du NEPAD

III. FINANCEMENT DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT

III.1. Les besoins de financement

III.1.1. Besoins des pays de l’Afrique au sud du Sahara

III.1.2. Besoins des pays de l’Afrique centrale

III.2. Les mécanismes traditionnels de financement des infrastructures de transport

III.2.1. Les financements par les budgets nationaux

III.2.2. Les financements sur ressources communautaires

III.2.3. Les financements internationaux

III.3. Autres mécanismes pour le financement des infrastructures de transport

III.3.1. Le Partenariat Public - Privé (PPP)

III.3.2. Les fonds souverains

III.3.3. Fonds Panafricain de Développement des Infrastructures (PAIDF)

III.3.4. Le Partenariat Union Européenne – Afrique pour les infrastructures

III.3.5. L’initiative en faveur des Pays Pauvres Très Endettés (PPTE)

IV. CONCLUSION ET RECOMMANDATIONS

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