Abhatoo - Centre Nationale de Documentation

L'espace des réseaux de transport tend de plus en plus à se rapprocher de celui des télécommunications. La distance n 'est plus seulement métrique, elle est liée au fait d'être situé sur des axes de flux importants. Le phénomène de concentration des activités liées au traitement des passagers ou des marchandises dans les pôles fait qu'aujourd'hui en Europe, les principaux axes de transport terrestres (route, fer) sont menacés de saturation, posant la question de la durabilité des systèmes de transport. La massification des flux sur les axes les plus rentables risque par ailleurs d'engendrer un appauvrissement relatif, voire absolu, des réseaux de transport secondaires. À l'échelle européenne, la région Méditerranée occidentale est logiquement amenée à se positionner comme un lieu d'articulation des flux entre les grandes métropoles du Nord et l'Europe du Sud en devenir. Ces dynamiques externes se traduisent au niveau des régions euro-méditerranéennes par un fort développement des échanges, notamment transfrontaliers. À moyen terme des actions fortes sont à entreprendre concernant les techniques intermodales (rail-route, cabotage maritime). A long terme des infrastructures ferroviaires lourdes sont indispensables pour satisfaire les besoins dans le cadre d'un développement durable.