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Les chaînes logistiques multimodales dans l’économie verte : quelles actions publiques pour quels résultats ?

Collectivite Auteur : Ernst & Young
Année de Publication : 2013
Type : Etude
Thème : Economie de l’environnement
Couverture : France

Résumé/Sommaire :

1. Introduction
2. Étude d’impacts
2.1 Définition Des Trois Scénarios
2.2 Analyse d’Impacts
Impacts environnementaux
Impacts économiques et sociaux
Résultats par scénario
2.3 Analyse de sensibilité
Coût du carburant
Croissance des volumes transportés
Mix énergétique
2.4 Synthèse de l’étude d’impacts
Le report modal, un intérêt environnemental confirmé
Un modèle économique lié à celui du fret ferroviaire
Un intérêt social plus qualitatif que quantitatif
Pour aller plus loin
3. Conclusion
Préciser le périmètre de pertinence économique de la logistique multimodale
Assurer la cohérence et l’efficacité des différentes mesures publiques
Améliorer les infrastructures critiques
Stimuler l’offre via l’amélioration de la qualité de service du fret ferroviaire
Améliorer les compétences et valoriser les atouts de la logistique multimodale

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